CX-5 スピーカーバッフル スターウッドMDF ①
- 2015/11/23
- 19:36
以前、CX-5のバッフルを製作すると言っていましたが
実は10月の時点で完成していました
投稿するのを忘れていて、製作依頼があったので紹介します。
こちらはT様からの依頼です。
車種 マツダ CX-5
素材 スターウッドMDF
厚み 15mm 3枚重ね トータル45mm
内径 140mm
重ねた部分
外径 200mm
内径 140mm
外周の角を面取りします。強く指で擦ると、指が切れます
その他の加工
スピーカーケーブル 溝切り
防水加工
純正スピーカーの厚みが50mmぐらいあるので、もう少し厚くしても良いかもしれませんね
今回も在庫用に1セット製作しています。
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この素材は、仕入れ先のM様からの紹介していただいた
スターウッドMDF
ホクシン社製のMDF
URL貼っておきます。
「ホクシン スターウッドMDF」
「耐水性接着剤に変更することにより、抜群の耐久性が得られます。」
MDFなのに、水に強いなんて不思議です
逆に市販の物は耐水の接着材は使っていないって事になりますかね。その証拠に水に弱い…
なるべくは、私は
〇パーティクルボード 接着債に耐水の物を使用しています。
〇スターウッドMDF
を進めています。
スターウッドMDFは市販の物より高くなりますし、
合板も高くなっていまうので、お客様と折り合い合わない事が多いです…
耐久性はとても有って良いですけどね。
更に厚みの関係で普通のMDFをしようしてしまうことが多いです。やはり、耐久性が気になります
防水加工しても、環境によっては腐食してしまいます。
現状スターウッドMDFは15mmのみしか仕入れが出来ていません。この先もしかしたら、他の厚みを仕入れらるように
なるかもしれません。
この画像ではまだ完成してません。ボンドで止めていませんし、フィニッシュネイルでも固定してません。
ベースの上に乗せただけです。(写真写りが良いように)
しかし、大きいバッフルです。
車の中では1番大きいのかな?

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製作依頼や、お問い合わせこちらへ⇒ arbre.workshop@gmail.com
実は10月の時点で完成していました

投稿するのを忘れていて、製作依頼があったので紹介します。
こちらはT様からの依頼です。
車種 マツダ CX-5
素材 スターウッドMDF
厚み 15mm 3枚重ね トータル45mm
内径 140mm
重ねた部分
外径 200mm
内径 140mm
外周の角を面取りします。強く指で擦ると、指が切れます

その他の加工
スピーカーケーブル 溝切り
防水加工
純正スピーカーの厚みが50mmぐらいあるので、もう少し厚くしても良いかもしれませんね

今回も在庫用に1セット製作しています。
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この素材は、仕入れ先のM様からの紹介していただいた
スターウッドMDF
ホクシン社製のMDF
URL貼っておきます。
「ホクシン スターウッドMDF」
「耐水性接着剤に変更することにより、抜群の耐久性が得られます。」
MDFなのに、水に強いなんて不思議です

逆に市販の物は耐水の接着材は使っていないって事になりますかね。その証拠に水に弱い…
なるべくは、私は
〇パーティクルボード 接着債に耐水の物を使用しています。
〇スターウッドMDF
を進めています。
スターウッドMDFは市販の物より高くなりますし、
合板も高くなっていまうので、お客様と折り合い合わない事が多いです…
耐久性はとても有って良いですけどね。
更に厚みの関係で普通のMDFをしようしてしまうことが多いです。やはり、耐久性が気になります

防水加工しても、環境によっては腐食してしまいます。
現状スターウッドMDFは15mmのみしか仕入れが出来ていません。この先もしかしたら、他の厚みを仕入れらるように
なるかもしれません。
この画像ではまだ完成してません。ボンドで止めていませんし、フィニッシュネイルでも固定してません。
ベースの上に乗せただけです。(写真写りが良いように)
しかし、大きいバッフルです。
車の中では1番大きいのかな?

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