マークⅩなど パーティクルボード バッフル
- 2016/02/05
- 20:00
こちらは O様 からのご依頼です。
車種 トヨタ マークⅩ、プラド１２０系
素材 パーティクルボード
厚み １５ｍｍ
内経 １４０ｍｍ
取付穴 ７mm
こちらも既製品なのですが、パーティクルボードなので紹介しました。
耐水の接着材を使用していので、ＭＤＦより耐久性があります。
スターウッドＭＤＦ、アピトン合板、パーティクルボード
この3つはオススメイしています。
市販のＭＤＦよりは固く、削るのが大変です
一日ずっとパーティクルボードを加工していると、ルーターのビットが直ぐにダメになってしまいます。捨てたり、再研磨してもらいながら加工しています。
車種 トヨタ マークⅩ、プラド１２０系
素材 パーティクルボード
厚み １５ｍｍ
内経 １４０ｍｍ
取付穴 ７mm
こちらも既製品なのですが、パーティクルボードなので紹介しました。
耐水の接着材を使用していので、ＭＤＦより耐久性があります。
スターウッドＭＤＦ、アピトン合板、パーティクルボード
この3つはオススメイしています。
市販のＭＤＦよりは固く、削るのが大変です
一日ずっとパーティクルボードを加工していると、ルーターのビットが直ぐにダメになってしまいます。捨てたり、再研磨してもらいながら加工しています。
電話でのお問い合わせは ９時 から １９時 まで
※電話に出れない事が多いので、お昼もしくは、１８時以降でしたら、スムーズに電話対応出来ると思います。
※注意点※
こちらから電話の掛け直しはしません。
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なるべくメールでのお問い合わせをオススメします。
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